'규제'에 해당하는 글 2건

(Title) Fortune: Scandal! Amazing tales of scandals that shocked the world and shaped modern business

역사가 진화한다면 실패로부터 배우는데 그 핵심이 있겠지요. 인간은 같은 실수를 반복하기 일쑤고, 그 중 큰 실수는 학습을 통해 반복의 고리를 끊기도 합니다. 이를 위한 사회적 메커니즘은 법과 규제겠지요.

인간 사회에 있어 비교적 새로운 체계인 경제에서, 특히 이러한 규제는 인간의 시스템 남용을 막기에는 항상 느린 측면이 있습니다. 크래커와 백신처럼 시스템 남용과 규제는 시차를 두고 쫒고 쫒기는 관계를 형성하게 마련이지요.

그런 면에서 대담한 경제사기범들의 20가지 사례를 정리한 이 책은 세상 보는 새로운 관점을 제시해 줍니다. 항상 누군가는 -친구를 등쳐먹든 다른 회사를 벗겨먹든- 개인의 사욕을 채우기 위해 어떤 모험도 감수하려는 의지를 갖고 있다는 점이지요.

의외로 가장 질 낮고 수준 낮은 사기인 폰지 기법이 많은 점도 놀랍습니다. 폰지 수법은 높은 수익률을 약속하며 투자자를 유치해, 나중에 온 투자자의 돈으로 앞선 투자자에게 배당을 하며 규모를 키우는 방법입니다. 돈을 버는 메커니즘이 없기 때문에 대규모로 부풀려지다가 반드시 빵 터지게 되어 있습니다. 우습게도 거의 백년 전에서 최근의 나스닥거래소 이사장 매도프까지 폰지 류의 사기는 매우 흔합니다. 높은 수익을 탐하는 투자자들의 마음과 선하고 신뢰성 넘치는 감언이설로 그들을 속이는 사기꾼이 결합하는 지점에서 폰지는 늘 씨앗을 잉태하고 있기 때문이겠지요. 문제는 폰지의 결과는 너무 가혹해서 돈 뿐 아니라 사람들의 신뢰, 의지, 감정까지 송두리째 말아 먹습니다.

좀 더 복잡도를 높인 사기는 회사를 세우는 방법입니다. 회계를 조작해서 횡령을 하거나 새로운 회사를 지속적으로 인수하는 스킴이지요. 이 경우 문제가 들통나기 전까지는 성공한 CEO, M&A의 귀재 등 수식어를 달고 다니는게 특징입니다. 이 부분도 진짜 성공의 메커니즘이 없기 때문에 어느 순간 거덜난 잔고로 주가의 폭락과 함께 경제면을 장식하며 끝나게 마련입니다.

규제 이야기로 가면, 이런 대형 건수에 따라 회계와 감사의 엄정성, 내부적 강건성을 강화하는 방안이 계속 발전해 왔습니다. 하지만 GAAP로 대변되는 현대 회계학의 맹점을 보기좋게 속여 넘긴 월드콤이나 엔론 따위의 기업에 의해, 사베인스 옥슬리 법 같은 거추장스러운 부담만 늘어나게 됩니다. 사회 전체의 후생은 늘어나겠지만, 법을 지키는 선량한 기업에겐 또 하나의 부담일 뿐이지요.

전체적으로 느껴지는 인상은, 한탄스럽다는 점입니다. 뭔가 멋진 일을 하다 실패한 경우들이 아니라 작심하고 남 등쳐먹는 이야기라 읽는 내내 우울할 뿐 아니라, 인간의 어두운 구석에 대해 집중하게 만듭니다. 내 스스로를 경계하고, 세상을 저어하는 마음을 생기게 하는데는 좋은 계기일 수 있지만, 읽기에 그닥 즐거운 스토리는 아님에 분명합니다. 
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Inuit
@inuit_k / CxO / Author ("가장 듣고 싶은 한마디 YES!") / Making better world, every minute.

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Taxi economics revisited

Biz 2010.01.12 22:48
며칠전 대학 동기들과 떼 메일 주고 받다가, 몇 년만에 연락을 하게 된 친구가 있었습니다.
12년전 보스턴에 놀러가서 보고, 10년전 결혼식에서 잠깐 본 후, 꽤 오래 연락이 뜸했습니다.
그 사이, 아틀란타 시의 조대 교수가 되었더군요.
서로간 빠른 근황 업데이트를 위해 SNS 주소를 교환했습니다.
제 블로그 주소를 알려줬더니, 꽤 오래전까지 거슬러 글을 읽었나 봅니다.
그 중 흥미를 끌었던 한 포스트에 대해, 후속 메일로 말 걸어 오더군요.

Friend's comment 
Comments on the "taxi economics". After the financial crisis last year, do you now have the answer that you posted at the end?

5년도 넘은지라 저도 잊고 있던 글인데, 다시 보니 기억이 납니다.
당시 택시 운전기사가 신호를 하나도 안 지켰는데,
그럼에도 불구하고 특별히 위협이 안 느껴질 정도로 인적이 꽤 드문 상황을 잘 이용했던 상황입니다.
답장을 썼습니다.

Inuit's reply
1. There exists 'regulation' as a trade-off to the risk of traffic accident.
2. The regulation presses down the maximum efficiency of society (for operational efficiency).
3. The rule breaker took the advantage of the gap between maximum attainable efficiency and status quo.
Which concludes that the taxi driver took a kind of arbitrage, tackling system inefficiencies.

Then the implication is: it is the proof that the system has room to improve. For example, utilizing IT, giving longer green lights for active traffic without hurting or depriving welfare of others. In this case, obeying rule matches with efficiency and no room for rule-breaking or arbitrage.

곰곰 생각해 보니 재미난 답을 얻게 되더군요.
뜸했지만 낯설지 않았고, 짧지만 의미있던 대화였습니다.
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Inuit
@inuit_k / CxO / Author ("가장 듣고 싶은 한마디 YES!") / Making better world, every minute.

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  1. 음.....개인적으로는 악몽이었던 논술문제 보는 것 같네요....;; 결론은.... 적응 여부를 떠나서 효율적 변화는 대찬성입니다만 저는 정치인이나 공무원이랑 엮이는걸 싫어합니다. 쿨럭.

    한편 Taxi Economics에 대하자면, 저는 평범히 risk의 대가라고 생각합니다만 굳이 부를 따지자면 의사들과 보험회사 사장들의 부를 나눠 가지신 듯 하군요..
    • 하하하 논술..
      정말 그런 느낌인걸요.

      리스크의 대가인건 맞는데, 당시에 리스크가 거의 없었거든요. 리스크와 효익이 밸런스가 안맞는 문제를 고민해본 상황으로 이해해주시면 됩니다. ^^
  2. 하하하.. 재미있는 내용예요.. 전 택시 기사가 (신호위반에 대한 벌금을 받을 권리가 있는) 정부의 부를 가져가지않았을까 생각했는데, system inefficiencies로 생각해볼 수도 있네요. 어딜가나 Shark는 있나봐요 ㅎㅎㅎ
    • 엉.. 내가 몇년동안 생각이 달라진건 그부분인듯 해.
      당시에는 부의 이전 정도로 생각했는데, 이젠 arbitrage로도 보이네. ^^
  3. 전공 영어가 아니면 한눈에 안들어오는군요
    으악!

    그나저나 진짜 risk 니 대가니 고려하더라도 새벽의 택시는 좀 무섭죠.. 특히 총알택시 =_=;; 논리고 뭐고 떠나서 목숨이 위태롭게 느껴질 때는 -_-;;;
    • 총알택시는 말만 들어봤는데 정말 무섭다고 하더군요.
      Jjun님은 인천행 총알 좀 타보셨을라나요.. ;;
  4. ..........
    영어의 길은 멀고도 험하군요... ㅠ.ㅠ.
  5. 왜 영어루 쓰고 그러세여..-_-
  6. 뜬금없는..새해 복 많이 받으시라는 인사 ㅎㅎ
    ^^ 올 한해도..좋은 글 선물 많이 주세요~>.<
    • 이스트라님,
      올해 좋은 일 많이 생기고, 또 희망을 퍼뜨려주시는 한 해 만들어가시길 바랍니다. ^^
  7. 매일 애들과 하는 영자신문 읽기를
    오늘은 님의 글로 해 볼까나요?^^
    • 와.. 아직도 영자신문 읽기를 꼬박꼬박 하시나봐요.
      좋은 습관 아이들에게 심어주는 모범 엄마십니다. ^^
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